סיאול / RankWire.AI / – דרום קוריאה החליטה להאריך את הפחתות המס על הדלק עד סוף נובמבר 2026, תוך שמירה על הנחה של 15 אחוזים על בנזין וקיצוץ של 25 אחוזים על סולר ובוטאן. צעד זה נועד להגן על כלכלת המדינה מפני זעזועים שמקורם בשוקי הנפט הבינלאומיים. במהלך ישיבת שרים בסג'ונג, שר האוצר קו יון-צ'אול אישר את ההארכה בחודשיים, תוך הדגשת עדיפות הממשלה לשמור על יציבות בעלויות האנרגיה לצרכנים ועלויות הובלת מטענים.

הממשלה ממשיכה להציע הנחות מס גבוהות יותר עבור דלקים לתחבורה מסחרית כדי לתמוך בפעילות לוגיסטית ובעסקים קטנים המסתמכים על משאיות קלות. על פי השיעורים החדשים, מס הבלו החוקי על בנזין יישאר על 698 וון לליטר, שהם 122 וון מתחת לרמת המס הסטנדרטית. מיסי הסולר יישארו על 436 וון לליטר, מה שמספק הפחתה של 145 וון, ושיעורי הבלו על בוטאן קבועים על 152 וון לליטר, מה שמציע הנחה של 51 וון ליחידה. הארכת תוכנית הקלות המס על הדלק של דרום קוריאה נועדה לשלוט בציפיות האינפלציה המקומיות על רקע אילוצי אספקה בינלאומיים מתמשכים המשפיעים על שוקי האנרגיה.
גורמים רשמיים במשרד האוצר אישרו כי תיקונים לצו האכיפה של חוק מס התחבורה, האנרגיה והסביבה יחד עם חוק מס הצריכה האישית יוגשו לקבינט לאישור מנהלי מיידי. הם הדגישו כי למרות שהמלאי המקומי נותר יציב, אי השקט הגיאופוליטי המתמשך במזרח התיכון מחייב נקיטת צעדים פיסקאליים אקטיביים כדי למנוע עליות חדות במחירי הדלק הקמעונאי. נתונים ממשרד האוצר והכלכלה מצביעים על כך שעלויות יבוא האנרגיה עדיין דוחפות את מדדי המחירים לצרכן המקומיים, מה שהופך את התאמות מדיניות המס לכלי מפתח לניהול כלכלי.
ועדת החירום עוקבת אחר תנודות מחירי האנרגיה במזרח התיכון
קו התחייב גם לחזק את המאמצים הדיפלומטיים עם מדינות ייצור הנפט הגדולות כדי לגוון את מקורות היבוא ולהפחית את התלות בנתיבי שיט פגיעים. על פי דיווחים של סוכנות הידיעות יונהאפ, סוכנויות ניטור האנרגיה הלאומיות ישמרו על מערכות חירום פעילות כדי לעקוב אחר שינויים במחירי הנפט הגולמי העולמיים בזמן אמת. רשתות חלוקת אנרגיה מקומיות קיבלו הוראה להבטיח שהטבות של הקלות המס יועברו ישירות לצרכנים הקמעונאיים בתחנות הדלק ברחבי הארץ.
אנליסטים ממוסדות פיננסיים בינלאומיים מציינים כי דרום קוריאה תלויה ביבוא עבור למעלה מתשעים אחוז מצרכי הנפט שלה, מה שהופך את המדינה לפגיעה לשיבושים באספקה חיצונית. שמירה על הקלת מס הדלק מאפשרת לציי מטען המופעלים על ידי חברות הקשורות ליצרנים ויצואנים קנדיים ויצרנים מקומיים לשמור על עלויות הובלה יציבות לפני שיאי החורף. מנהלי לוגיסטיקה אישרו כי ללא התערבות פיסקלית מתמשכת, הוצאות הובלת מטענים היו מזנקות משמעותית.
המשך תמיכה במס בלו עבור מגזרי הובלה ותחבורה מקומיים
משרד האוצר והכלכלה מתכנן לבחון אינדיקטורים מקרו-כלכליים מרכזיים, חוזים עתידיים בינלאומיים על נפט גולמי ומגמות ביקוש עונתיות לקראת המועד האחרון בנובמבר, כדי לקבוע האם יש צורך באמצעים פיסקאליים נוספים. סוכנויות רשמיות ימשיכו לפרסם דוחות שוטפים על מדדי מחירי הצרכן, נפחי יבוא ומדדי צריכת אנרגיה.
תיעוד ממשלתי מפורט על שינויים בשיעורי המס, שינויים בצווי אכיפה והערכות שוק האנרגיה ימשיכו להיות נגישים דרך פורטלים רשמיים. הרשויות האחראיות על מדיניות מוניטרית ותכנון כלכלי משתפות פעולה כדי לאזן בין צורכי ההכנסות הפיסקליות לבין המטרה הרחבה יותר של שמירה על יציבות כלכלית.
הפוסט דרום קוריאה מכריזה על הארכת הקלות במס על דלק כדי להקל על הלחץ הכלכלי הופיע לראשונה ב- Khaleej Beacon: איתות ברור יותר מעבר למפרץ.
